雙曲面造型，實現成本高，難度大。設計師前期通過三維軟件模擬，后期多次打樣調試，為客戶提供造價較低的流線型雙曲面造型，設計創新后促進產品商業轉化。

人工割草環境惡劣，勞動強度大，無人割草車可以減輕工人勞動強度，操作者可在監控室監控操作無人割草車作業，并且一人可以監控多臺同時作業。

作為國內首款用于機場的無人割草作業裝備，其具備工作效率高，環境適應能力強，維護方便等特點。現已服務于北京大興機場、瑤湖機場、青云譜機場、成飛機場、楊村機場等。

來自機甲的設計靈感，超長淚燈貼合主線條，鏈接車殼與鰭片側臉，腰部在為電機預留空間的同時，通過整合邊緣線與涂裝的方式將其融入整體風格。

難生產出雙曲面造型，前期依靠鈑金折彎焊接等工藝，客戶滿意度低。通過多次的建模調試，為客戶提供造價低的流線型雙曲面造型，設計創新后促進產品商業轉化。

原型機裸露無外殼，拆卸和維護麻煩。增加外觀設計后，令產品美觀度十足，避免內部結構暴露的同時保證良好的通風散熱效果。